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            1. 贵阳猴车

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              使用架空乘人装置驱动技术现状

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              使用架空乘人装置驱动技术现状

              发布日期:2018-10-12 作者: 点击:

              架空乘人装置

              海外地位


              国外煤矿架空客运设备,美国和德国的DBT、Scharf公司,均采用先进的液压驱动技术,即生产所有“液压猴车”;SE更具代表性。印度是南洋的煤炭生产国,拥有350多个煤矿和30多辆“猴车”。它们都采用架空乘人装置液压驱动装置。“猴车”技术在煤炭工业和机械制造业比中国落后的国家的应用明显于中国。


              从国外液压猴车的使用情况来看,其控制系统的技术水平明显低于国内液压猴车的智能自动控制水平。属于国外同类产品的低端产品,如自诊断报警、安全防护等,明显落后于国内现有的液压猴车。技术,但价格比国内的“液压猴车”贵3倍以上。


              国内形势


              2008年以来,我国自主研发了“贵州猴车”液压驱动应用技术,取得了重大突破。2008年10月,中国通过了省级科技鉴定:其综合技术具有国际水平,填补了国内空白,拥有自主知识产权。


              在中国制造的“液压猴车”成功运作之后,在中国还没有人进口过“液压猴车”,也就是说,所有这些都是中国制造的。国产贵阳猴车的性能优于国外产品。目前,煤矿用户已超过300户,其使用效果已得到用户的认可。



              本文网址:http://www.drjamesneiman.com/news/387.html

              关键词:架空乘人装置,贵州架空乘人装置,贵阳架空乘人装置

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