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            1. 貴陽猴車

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              關于架空乘人裝置的吊椅與開關

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              關于架空乘人裝置的吊椅與開關

              發布日期:2018-11-06 作者: 點擊:

              猴車吊椅,主要安裝在礦用猴車的鋼絲繩下,用于上下斜井或巷道運輸礦工。它具有簡單、快速、安全、方便、靈活等優點,對礦井運輸人員起著重要的作用。懸掛式座椅主要由拖拉機、立柱、座椅和踏板桿四部分組成。它具有維護工作量小、節能、高效等優點。


              貴陽猴車,正式稱為礦井索道,主要用于地下礦山。鋼絲繩安裝在驅動輪、支承輪、壓力繩輪和迂回輪上,通過張緊裝置進行張緊。驅動輪和鋼絲繩由驅動裝置的輸出功率驅動,從而實現輸送礦工的原理。采用地下架空索道運輸礦工的目的是為了縮短礦工的行駛時間,降低礦工的能耗。


              根據工藝流程,礦用猴車繩索報告裝置可分為精密鑄造(鑄鋼)和鍛造(少留存)兩類,根據鋼絲繩的直徑可分為三類:16-20-24-28;可分為有連桿和無連桿兩種,根據用途可分為固定繩保持裝置、活動繩保持裝置和柔性繩保持裝置。有三種可拆卸的吊繩架,每個制造商選擇相同的規格,可以通用。貴州猴車繩架上裝有橡膠襯里,避免了鋼絲繩的磨損,延長了鋼絲繩的使用壽命,大大降低了更換鋼絲繩的成本和工作量。


              偏差開關的保護功能是在現場實現的,因此必須達到規定的IP保護水平。


              該開關分為兩個位置,以檢測輸送帶的偏差程度和變形程度。架空乘人裝置根據輸送帶的偏差和變形程度,可實現自動報警和停機,避免因輸送帶變形造成輸送帶損壞、物料散布等事故。該開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必要的保護裝置之一。

              架空乘人裝置

              ROS-2D皮帶偏差檢測防偏開關可固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端,從頭鼓或尾鼓0.3米到2米。在皮帶偏離后,它迫使運動臂偏離并接觸報警微動開關。如果您繼續偏離關機觸點,接觸另一組觸點,則輸送機將停止保護。一般安裝設計允許防偏轉開關隨機安裝在輸送機縱梁的頂部或底部。鑄鋁合金外殼、保護標準NEMA4、特殊表面處理可供特殊環境選擇。整體式蓋板易于連接和調節。蓋板可以在不移除作用桿的情況下被移除。動桿軸承的額定轉速為5000轉/分。皮帶的速度可以達到每秒6.35米。作用桿法向角的調整角度為22.5度。


              適用范圍:常規帶式輸送機采用兩級偏移開關:地下和索道支承帶式輸送機:船舶裝卸系統;堆垛/回收輸送機;斜式和梭式輸送機;起重機、挖掘機、升降臂限位器:裙式給料機/輸送機:重錘實現了皮帶跑偏的MIT切換檢測。帶式輸送機控制的自動報警和停止保護裝置。廣泛應用于冶金、煤炭、水泥建材、礦山、電力、港口、冶金、化工等領域的帶式輸送設備。

              本文網址:http://www.drjamesneiman.com/news/394.html

              關鍵詞:架空乘人裝置,貴州猴車,貴陽猴車

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